생활용품 기업 락앤락이 10월 11일에 분기배당 공시를 했다. 그런데 배당률이 폭탄 수준이다. 시가배당률 23%! 9월 30일 기준 주주에게 23%의 현금배당을 지급한다는 소식이다. 좋은 일일까? 지금이라도 락앤락 매수해야 할까? 자세히 한번 살펴보자. 일단 9월 30일 기준 주주에게 지급되는 배당이므로 이후에 매수하는 건 배당금 지급 대상이 아니다. 앞으로도 그럼 이런 폭탄배당을 할까? 그건 경영진이 아니면 확실히 알 수 없다. 하지만 여러가지 정황을 종합해보면 내 생각에는 '아닐 가능성이 높다'라는 결론이다. [Fact 1.] 현재 락앤락의 최대주주는 'Consumer Strenth Limited' 라는 법인이다. 그러나 이 법인은 '어피니티 에쿼티파트너스'라는 홍콩계 사모펀드가 락앤락을 인수하기 위..

1. KG그룹 주요 계열사 KG그룹 주요계열사1 ​ (1) KG스틸 - KG동부제철에서 KG스틸로 최근 사명변경. 철강재 및 비철금속 제조 및 판매업 영위(지주회사인 케이지스틸은 케이지스틸홀딩스로 상호 변경) (2) KG케미칼 - 건설소재, 2차전지 원료, 비료 등 화학 (3) KG이니시스 - 전자결제 플랫폼 (4) KG모빌리언스 - 모바일 전자결제 솔루션 (5) KG ETS - 에너지 사업(친환경 재생에너지, 산업폐기물 소각 등) (6) KFC코리아 - 프랜차이즈 외식기업 KG그룹 주요계열사2 ​ KG할리스에프엔비(할리스커피)와 교육업을 하는 KG에듀원 그리고 골프장사업을 주로 하는 KG써닝라이프 등이 있다. 항만, 소재, ICT에 경제 언론 이데일리까지 소유하고 있다. ​ KG그룹 주요계열사3 ​ 2..

자산. ​ 우리가 조금이라도 더 모으고 싶어하는 것임. 당연히 기업들은 개인보다 훨씬 더 많은 자산을 보유하고 있음. ​ 그 중에서도 유형자산(형태가 있는 자산 - 토지, 건물, 기계 등)은 제조업, 유통업 등 회사들에게는 매우 큰 비중을 차지하는 자산임. ​ 공장을 짓고 운영하기 위해서는 방대한 토지와 건물이 필요할 것이고, 이마트와 같은 유통업 회사들 또한 대형마트, 물류센터 등 많은 부동산이 필요하기 때문임. ​ 그런데 이런 유형자산의 경우, 취득한 지 시간이 오래 지날수록 그 가치는 계속 떨어지게 됨. 내용연수의 경과에 따라 감가상각이 이루어지기 때문임. ​ 실제 사용하는 있는 기계의 가치는 큰 변동이 없으나, 회계적으로는 기계의 연식이 오래될수록 그 가치의 감소를 반영해야 하기 때문임. ​ 즉,..

현대 사회는 '법'을 통해 굴러감. ​ 국가, 경제, 화폐 등 우리가 실제 존재한다고 여기는 것들 모두 법이 있어 존재하는 것임. ​ 이렇게 우리에게 지대한 영향을 미치는 것이 법임. 민주주의 국가는 헌법이라는 최상위의 법 아래 여러가지 하위법들을 두고 있음. ​ 마찬가지로 회사의 헌법으로 '정관'(articles of association)이 있음. 정관은 회사의 설립허가를 받기 위해 필수로 제출되어야 하는 규정임. 또한 정관변경은 주주총회에서 특별결의로만 가능하도록 하고 있음.(상법 제434조) ​ 정관에 들어가야 할 사항들도 법으로 정하고 있음.(상법 제289조) ​ 목적 상호 회사가 발행할 주식의 총수 액면주식을 발행하는 경우 1주의 금액 회사의 설립 시에 발행하는 주식의 총수 본점의 소재지 회사..

우리는 투자를 하면서 개별 회사에 대해서는 관심을 많이 갖지만, 전체 회사를 규율하는 관련 법률이나 공시사항에 대해서는 거의 관심을 기울이지 않음. ​ 그러나 관련 내용을 대략이라도 아는 것은 주식투자를 하며 일어나는 이벤트들에 대처하는 데 도움이 됨. ​ 예를 들어, 삼성전자가 액면분할을 했을 때 회사의 가치에는 변함이 없고 기존의 주식이 쪼개지는 것 뿐이라는 걸 알았다면 그 시점에 매수하기 보다는 조금 더 주가의 흐름을 지켜봐야 했음. 실제 2018년 5월 액면분할 결정 이후, 삼성전자 개인 소액주주의 수는 7개월만에 3배가 넘게 증가하였는데 주가의 흐름은 반대로 흘러갔음. 출처 - 더 스쿠프 출처 - 더 스쿠프 또한 내가 투자하는 회사가 주주를 어떻게 생각하는지도 간접적으로 알 수 있음. 아래 화면..

1. UAM/PAV란? UAM(Urban Air Mobility) [도심형 항공 교통(체계)] PAV를 이용한 도심 항공 교통 시스템 PAV(Personal Air Vehicle) [개인용 비행체] 수직이착륙이 가능한 항공 이동수단 현재 UAM과 PAV라는 개념이 혼용되고 있음. UAM은 이동수단을 넘어 교통시스템을 의미하나, 이동수단 자체로도 사용되고 있음. PAV(개인용 비행체)는 이동수단 자체만을 의미함. ​ 기존의 비행기는 이착륙을 위해 상당한 공간을 차지하는 활주로가 필요. 보통 대형 여객기의 활주로는 길이 2500m이상, 폭 45m이상의 공간이 필요함. UAM이 '도심형'인 이유는 PAV를 통해 수직으로 이착륙이 가능하기 때문. 그렇기 때문에 복잡한 대도시에서 사용할 수 있는 교통의 혁신수단으..